| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | SINOTRUK HOHAN |
| Сертификация: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
| Номер модели: | ZZ3317N356JB1 |
| Количество мин заказа: | 1 единицы |
|---|---|
| Цена: | Подлежит переговорам |
| Упаковывая детали: | Обнаженный или вощиющ в Roro или оптовом корабле |
| Время доставки: | 25 рабочих дней позже получили вашу плату авансом |
| Условия оплаты: | T/T |
| Поставка способности: | 3,000units в месяц |
| Название продукта: | Тележка Tipper сброса | Модель: | ZZ3317N3867W |
|---|---|---|---|
| Тип привода: | LHD 6X4 | Стандарт выбросов: | Евро 2 |
| Двигатель: | WD615.47, 371HP | Грузовое тело: | 5800*2300*1500mm |
| Выделить: | Тележка Tipper SINOTRUK HOHAN,Десятиколесный грузовик,40-тонный грузовик |
||
Самосвал SINOTRUK HOHAN 371 л.с. 10 колес, левый руль, 40 тонн, 20-30 куб.м. ZZ3317N356JB1
Описание:
Самосвал SINOTRUK HOHAN 371 л.с. 10 колес, левый руль, 40 тонн, 20-30 куб.м. ZZ3317N356JB1
Это самый известный бренд тяжелых грузовиков в Китае. Это также самый экспортируемый бренд китайских грузовиков во всем мире. Широкий ассортимент грузовиков отлично удовлетворяет потребности клиентов.
Этот тип грузовика является известным брендом группы CNHTC на зарубежном рынке. Он также имеет большой объем экспорта в последние годы и внес большой вклад в строительство местной инфраструктуры. Этот тип грузовика требует более широкой дороги, так как длина всего грузовика больше, чем у грузовиков типа 6x4 и 4x2. Полное выражение концепции тяжелого грузовика. Деликатный дизайн, превосходные технологии, которые имеют преимущества комфорта, безопасности, надежности, электронный уровень, соответствующий международному уровню. Низкий расход топлива.
Это супер искусство в отечественной и зарубежной автомобильной сфере, полное выражение концепции тяжелого грузовика. Деликатный дизайн, превосходные технологии, которые ослепят вас как новаторские работы.
Комплектуется двигателями Euro2 и Euro3.
Тип привода: 4x2, 4x4, 6x2, 6x6, 6x4, 8x4 и т.д.
Диапазон мощности: 266 л.с. - 420 л.с. Howo - лидер в индустрии тяжелых грузовиков, король дорог.
Высокий уровень комфорта: кабина с 4-точечной полной пневматической подвеской, регулируемая рулевая колонка с различной высотой и углами наклона. Сиденье с пневматической подвеской, система поддержания постоянной скорости, мини-плеер. Электрические стеклоподъемники и зеркала, спальное место с кондиционером, коробка передач ATM.
Лучшая комплектация: дисковые тормоза + EVB, ABS + ASR + EBL + TPM, более мощная система электронного управления.
Спецификация:
| Самосвал SINOTRUK HOHAN 371 л.с. 10 колес, левый руль, 40 тонн, 20-30 куб.м. ZZ3317N3867W | ||||
| Модель | ZZ3317N356JB1 | |||
| Тип привода | 6x4 | |||
| Двигатель |
|
|||
| Кабина | Удлиненная кабина HW76 (с одной спальной полкой, кондиционером и сиденьем нового образца) | |||
| Трансмиссия | HW19710 (10 вперед и 2 назад) | |||
| Передний мост | 1xHF9 (9 тонн) | |||
| Ведущий мост | HC16, 16 тонн | |||
| Рулевое управление | Гидравлическое рулевое управление ZF8118 с усилителем. | |||
| Сцепление | Однодисковое сухое сцепление с диафрагменной пружиной, диаметр 430 мм, гидравлический привод с пневмоусилителем | |||
| Диски/Шины | Радиальные шины 11.00R20, 12.00R20, 12.00R24 | |||
| Колесная база | 1800+3500+1350 (мм) | |||
| Габаритные размеры | 10445x2496x3450 (мм) | |||
| Кузов | 5800x2300x1500 (мм), дно: 8 мм, борт: 6 мм | |||
| Снаряженная масса | 15120 (кг) | |||
| Полная масса | 31000 кг | |||
| Макс. скорость | 75 км/ч | |||
| Цвет | Белый, красный, зеленый, золотой и т.д. | |||
Применение:
Используется в горнодобывающей промышленности, строительстве, на доках и т.д.
Конкурентное преимущество:
1) Благодаря сильной технической поддержке и технологиям высшего уровня грузовики отличаются высоким качеством и большей надежностью
2) Достаточно мощный двигатель
3) Разнообразие моделей грузовиков, которые могут удовлетворить ваши требования
4) Ключевые детали используют продукцию ведущих мировых технологий
5) Обычно используется стандартная конструкция кузова
6) Использование высококачественной стальной плиты обеспечивает длительный срок службы
7) Оптимизированная система гидравлического управления помогает избежать неправильной эксплуатации, обеспечивает более высокую безопасность и эффективность работы.
8) Превосходный внешний вид кабины, безопасность, надежность
9) Конкурентоспособная цена, экономичность
10) Быстрая и эффективная поставка запасных частей обеспечивает больше удобства
11) Быстрая доставка, мы можем организовать производство в соответствии с вашими потребностями точно и быстро
12) Профессиональная процедура импорта и экспорта, делающая таможенное оформление более эффективным
13) Низкий расход топлива
China National Heavy Duty Truck Group Co. Ltd. (далее - "CNHTC") является предшественником автомобильного завода в Цзинане, основанного в 1956 году, и колыбелью индустрии тяжелых грузовиков в нашей стране. В 1960 году было начато производство первого китайского тяжелого грузовика - грузовика марки "Желтая река" JN150 грузоподъемностью восемь тонн; в 1983 году был успешно внедрен австрийский проект STEYR, что стало первым предприятием, которое полностью внедрило зарубежные технологии производства тяжелых автомобилей. В 2001 году CNHTC была реорганизована после реформ и реструктуризации, и после 10 лет развития стала известной в стране и за рубежом группой предприятий по производству тяжелых грузовиков. В 2000 году компания была зарегистрирована на основной площадке в Гонконге, предварительно создав международную платформу в 2009 году; было достигнуто стратегическое сотрудничество с немецкой компанией, компания владеет 25%+1 акцией китайской Manchester SINOTRUK (Hongkong) Limited, CNHTC внедрила три типа двигателей MAN D08, D20, D26, средне- и тяжелые грузовые оси и соответствующие технологии транспортных средств, что заложило прочный фундамент для долгосрочного развития предприятия. В настоящее время CNHTC стала крупнейшей в Китае производственной базой тяжелых транспортных средств, внесла выдающийся вклад в развитие индустрии тяжелых грузовиков Китая и национальное экономическое строительство.
Теги:
самосвал sinotruk howo,
тяжелый самосвал,
![]()
![]()
Контактное лицо: Mr. Aaron
Телефон: +86-13210598479
Факс: 86-531-85865823
СИД светильника Semi трейлера тележки подвес нормального трактора тележки Semi
Гидровлического цилиндра Tipper тележка сброса трейлера Semi для 20 футов или 40 футов контейнера
Тонн тележки топливозаправщика топлива трейлера дизеля большой емкости Semi Tri - цапфа 50 до 80
Семи планшетные трейлеры Рефригератед материал стали стали углерода транспортного средства/Мн
ХВ76 ЛХД 6 кс 4 336ХП 10 колес ХОВО трактора безопасность койки кабины тележки одиночная
Головной трейлер LHD 6X4 Euro2 336HP тележки с 2 койкой ZZ4257N3247N1B
Большая тележка SINOTRUK HOWO RHD 4X2 Euro2 290HP трактора емкости нагрузки
Койка ZZ4257N3241V тележки SINOTRUK HOWO LHD 6X4 Euro2 336HP 2 трактора
Тонны РХД 6С4 гидравлической системы 30 до 40 самосвала А7 СИНОТРУК ХОВО передние поднимаясь
Тележка сброса Tipper HOWO SINOTRUK коммерчески с высокой емкостью нагрузки
Тележка сброса SINOTRUK Tipper HOWO 25tons 371HP 10wheels LHD 10-25CBM ZZ3257N3847A
Оранжевая емкость загрузки колес ЛХД ХП 12 самосвала 371 Синотрук Хово высокая