Автомобили неиндивидуального пользования груза СИНОТРУК ХОВО Дропсиде перевозят шасси на грузовиках ЛХД 6С4 371ХП

Шасси ЛХД 6С4 336ХП тележки груза СИНОТРУК ХОВО Дропсиде, экспорт к Эфиопии

Описание:

Шасси ЛХД 6С4 336ХП тележки груза СИНОТРУК ХОВО Дропсиде, экспорт к Эфиопии

своими применениями, ее можно расклассифицировать 2 типам: генерал 

тележку груза и универсальную тележку и бывшее можно разделить в 2 частях: фургон и 

планшетный эвакуатор. И латтер главным образом использован для того чтобы снести груз в терминах или своем дизайне 

и структура, но там места складчатости или фиксированные места за местом водителя. 

Поэтому, эта тележка смогла держать больше чем 3 пассажиров. 

Блок высокопрочных/высоко ригидности длинной жизни: вермикулар тело литого железа, подобную литую сталь прочности, утюг подобного тепловыделения потенциальный серый, сильную анти--термальную деформацию, высокую цену, можно принять в немногих двигателях верхнего сегмента в мире должных к своей основной технологии.

1). Хорошая экономика: давление бризантного взрывчатого вещества и оптимизированная система впрыски и сгорания, обеспечивающ свое низкое специфическое потребление нефти на широкий диапазон сппдс, минимальное специфическое потребление нефти 186/квх.

2). Низкий нос: шум достигает международный уровень.

3). Высоко-интеграция: том запасных частей уменьшил 25% сравненное с подобными продуктами в мире, сильно уменьшающ пункты отказа.

4). Длинная жизнь Б10: достигните самый предварительный уровень сверхмощной тележки, 1,5 миллиона км мира.

5). Длинный интервал изменения масла: для масла евро ИВ, первых кораблей пробега изменения масла (интервала изменения масла) на дорогу в виду того что левая фабрика будет до 100,000 км, для масла продавая бушель ПетроЧина и Синопек. будет до 60,000 км, значительно уменьшая цену.

Спецификация:

Применения:

Соответствующее для дела снабжения, для перехода все виды товаров, как машина, оборудование, уголь 

и так далее.

Конкурентное преимущество:

Высокая безопасность

1. 4 независимых системы торможения

Наши тележки груза принимают 4 непосредственн-работали пневматические системы торможения (тормоз передней оси, задний тормоз цапфы, аварийный тормоз стоянки, 

тормоз двигателя вспомогательный), с автоматической регулировкой зазора. Это, соединенный с приборами тормоза модема 

как АБС, делает ваш управлять сильно надежным и безопасный.

2. широкоформатное зеркало заднего вида

Зеркало заднего вида широк-Анджела роскоши обеспечивает привод с свободным все-вокруг видимости, более дальнеиший уверять 

управлять безопасностью.

Низкий расход топлива

Низкий расход топлива: 1200-1200 окантуйте расход топлива широкой экономической скорости низкий, новое сгорание 

принцип, второе поколение системы системы подачи топлива коллектора системы впрыска топлива Бош, высокого экономического преимущества.

Интервал изменения масла удлиняет: потребление Ⅱ евро, корабли безрельсового транспорта от фабрики для того чтобы изменить масло в первый раз, максимальный пробег 30000 километров, настолько там низкая стоимость транспортировки.

Астетический дизайн

Наши тележки груза законспектированы с полными и ровными линиями, которым лучший встречает аэродинамические принципы и значительно уменьшает коэффициент волочения, таким образом значительно улучшая экономию топлива.

Роскошный и стильный объединенный бампер, элегантные фары высоко-яркости.

Новые мягкие интерьер и приборная панель и астетически и практически; отделяемая аппаратура комбинации удобна для того чтобы отремонтировать и поддержать.

Электрический регулятор окна, центральный замок электрического контроля