SINOTRUK HOWO Грузовой грузовик шасси 16-20 тонн 4х2 LHD 300 л. с.

SINOTRUK HOWO Грузовой грузовик шасси 16-20 тонн 4х2 LHD 300 л.с.

Описание:

Грузовой фургон SINOTRUK HOWO 16-20тонн 4х2 LHD 290 л.с. для логистической промышленности

Грузовики предназначены в основном для перевозки грузов и для коммерческого использования.

Приложения, он может быть классифицирован в два типа: грузовик общего назначения и многоцелевой грузовик

и первое можно разделить на две части: фургон и плоскостольный буксир.

в основном используется для перевозки грузов в плане или его конструкции и структуры, но есть складывающиеся

Поэтому этот грузовик мог вместить больше

Он также может быть разделен на 4X2, 6X2, 6X4, 8X4 и так далее, это широко

Двигатель может быть выбран от 266 к.с. до 420 к.с.

Как профессиональный поставщик грузовых грузовых автомобилей в Китае, мы предлагаем широкий спектр продуктов, которые

включает сжатый мусоровоз, тракторный грузовик, грузовик с водяным баком и полу-

трейлер и так далее.

Спецификация:

Применение:

Подходит для логистического бизнеса, для перевозки всех видов товаров, таких как машины, оборудование, уголь.

И так далее.

Конкурентное преимущество:

Высокая безопасность

1Четыре независимых тормозных системы

Наши грузовые грузовики используют четыре системы пневматического торможения с прямым управлением (брек передней оси, тормоз задней оси, аварийный тормоз стоянки,

Это, в сочетании с модемными тормозными устройствами

как ABS, делает ваше вождение очень надежным и безопасным.

2Широковолное зеркало заднего вида

Роскошное широкоугольное зеркало обеспечивает беспрепятственную видимость вокруг, что еще больше гарантирует

безопасности вождения.

Эстетический дизайн

Наши грузовые автомобили имеют полные и гладкие линии, которые лучше отвечают принципам аэродинамики и значительно снижают коэффициент сопротивления, что значительно улучшает экономию топлива.

Роскошный и стильный интегральный бампер, элегантные фары высокой яркости.

Новый мягкий интерьер и приборная панель как эстетичны, так и практичны; съемный комбинированный инструмент удобен для ремонта и обслуживания.

Электрический регулятор окон, центральное электрическое управление дверным замком

Низкое потребление топлива

Низкое потребление топлива: 1200-1200 поворота с широкой экономической скоростью низкое потребление топлива, новое сжигание

Принцип, второе поколение системы впрыска топлива Bosch common rail, высокая экономическая выгода.

Интервал смены масла увеличивается: потребление евро II, автомобильные транспортные средства из завода для первой смены масла, максимальный пробег 30000 километров,Так что есть низкий транспорт cos